На различных предприятиях в производственных циклах используются в качестве основного исходного сырья или как вспомогательные материалы всевозможные кусковые, гранулированные и порошкообразные вещества. Часто случается так, что их приходится перемещать с одного места на другое в пределах одного цеха или площадки, но расстояние оказывается слишком большим для пересыпания ковшом экскаватора и ничтожным для пользования грузовиками, поэтому машины обоих типов для решения задачи непригодны. Примером может служить литейный завод, на первом этаже или в отдельном здании которого привезенный самосвалами или железнодорожными вагонами песок в большом резервуаре смешивается с клеящим жидким составом, после чего его нужно подать в бункеры расположенного на втором этаже формовочного участка, где эта смесь запрессовывается в опоки конвейерных линий. Всего лишь за одну рабочую смену возникает необходимость переместить сотни тонн подготовленной земли на расстояния в десятки метров, да еще с подъемом уровня, и аналогичные задачи возникают в шахтах горнодобывающей отрасли, на сельскохозяйственных зернохранилищах и элеваторах, стройплощадках и во многих других местах. Справиться с проблемой инженерам прошлого века помогла транспортерная лента, и найденное ими решение оказалось столь удачным, что используется и поныне в самых различных сферах хозяйственной деятельности.
Устройство механизмов с транспортерной лентой в качестве основного рабочего органа
Ленточные транспортеры представляют из себя жесткую станину требуемой длины с размещенными на заданном расстоянии друг от друга параллельно свободно вращающимися роликами. В наши дни все детали этого остова изготавливают из металла, преимущественно из недорогой конструкционной стали, а для свободного проворачивания применяются шарикоподшипники. Вокруг этой конструкции натянута замкнутая в кольцо транспортерная лента, которая свободно перемещается в разные стороны сверху и снизу, опираясь при этом на промежуточные ролики, что не дает ей провисать под весом тяжелого груза. В движение ее приводит размещенный с одного края ведущий барабан, раскручиваемый через редуктор асинхронным электродвигателем большой мощности.
Из преимуществ таких механизмов стоит отметить:
- исключительную надежность и долговечность даже при существенных нагрузках и бесперебойной работе в течение нескольких суток;
- легкую управляемость подачей и отключением питания на электропривод, в том числе по запрограммированному циклу или при аварийной экстренной остановке;
- простоту замены износившегося рабочего полотна.
В зависимости от планируемых механических нагрузок и особенностей перемещаемых грузов в ассортименте можно выбрать простые и усиленные специальным армированием наименования транспортерных лент с гладкой или имеющей какое-либо функциональное назначение поверхностью.
